Blogok
Bagnaia tartotta a versenyt, és Bastianini https://fogadas-sport.com/betclic/ , aki a közösség révén mindkét tavalyi misanói versenyen dobogós helyezést ért el, majdnem a gyári rajthely mögé hajtott, mielőtt megállt volna a 4-es kanyarban az utolsó körben. Azt állítva, hogy korábban „tönkretette” a hétvégéjüket egy nagyszerű, kvalifikációs bukással, amivel a kilencedik helyen maradt a rajtrácson, az új Gresini Ducati versenyző kihasználta a gyors csapadékfürdőt, hogy közvetlenül az új versenyen induljon. A három kategóriában legalább tizenöt versenyző van, akik a legújabb Misano Community Circuit-ot nevezik otthonuknak, kezdve az új, kilencszeres világbajnok Valentino Rossival. Mostanra a rajtrács legfiatalabb motorosai közül is néhányan csak néhány kilométert utaznak el a versenyre.
Streamelnem kell a legújabb San Marino Huge Prix-t?
Holgado saját pályán is gondokkal küzd, mivel Baltus támadja, akinek a második helyén már csak öt hely van hátra. Ami a hátvédsort illeti, Agius az első kanyarban hibázott a spanyol ellen, és lehetővé tette Moreira számára is, hogy megelőzze Gonzalezt. Bár az utolsó előtti körben Agius hibázott a 8-as kanyarban, amikor szélesen futott, így Gonzalez veszélybe került, mivel mindketten küzdöttek a tapadásért a záróvonalon. Moreira ma biztonságos negyedik helyen áll, készen áll arra, hogy a #18-as autó fontos pillanatait megszerezze. Az elejétől eltekintve Vietti a legjobban próbálkozik, ellenállva a #7-es autó későbbi támadásainak, amikor úgy döntött, hogy megszerzi első győzelmét 2025-ben, és harmadik dobogós helyezését az évben. Baltus idén az ötödik hely után remekel, míg Holgado ismét a harmadik helyen állhat.
Legfrissebb jelentések
Francesco Bagnaia egy szinte teljesen olasz, teljes egészében VR46 Akadémián versenyző oldalvonalat vezet a 2024-es San Marino MotoGP Misano-i kvalifikációján keresztül. Francesco Bagnaia csak a 8. helyen végezhet, alig lemaradva az új GP25-ös mögött Fabio di Giannantonio és a KTM-es Pedro Acosta mögött, aki balesetet szenvedett. De miután legalább három dolgot elért Misanoban, Marcnak lehetősége nyílik a cím megszerzésére a Motegiben. Szerencsére nem történt semmi, Fernandez az új pálya szélén hagyta az új motort – miután visszatért az ingyenes szervereire -, ahol délig ismét két motorral kellett rendelkeznie. A Gresini Alex Marquezének új előnye volt Marc testvérével és a márka éllovasával szemben. A Honda Luca Marinije, a KTM-es Pedro Acostája és az Aprilia Marco Bezzecchije teljesítette a nyolcas nagy futamot.
Utolsó 5 perc: A rudak státuszát örömtelivé teszi, hogy Misano a háztartás hőse
Acosta azonban a dobogóért való küzdelemmel kapcsolatos elvárásait a cigarettában is feladta, aminek a vége lecsökkent, és a fiatalabb spanyol dühösen rázta a hüvelykujját a motor felé, miután kitért a saját dallamai mellett. Marquez jelenlegi győzelmével a 14 nap alatt a második futamon megszerezhetik hetedik MotoGP-bajnoki címüket. „A legjobb módja annak, hogy egy versenyzőt a vezetésre kényszerítsünk, az, hogy megpróbáljunk visszatérni, hogy újra vezessük a legújabb motort, és a legjobbunkat nyújtsuk, és ezt tegyük most is.”
És ahogy a többi verseny esetében is, ez egy kiterjesztett kínálati bővítés a következő fél tucat eseményen 2031-ig. Le Mans nagyon vonzónak bizonyult a rajongók számára, a 2025-ös versenysorozat a bajnokság történetének legnagyobb látogatottságú eseménye. A MotoGP legalább 2027-ig versenyezhet az Egyesült Államokban, miután megállapodás született a Circuit of the Americas és Austin városa között. Az új texasi helyszín 2013-ban vezette be az új MotoGP menetrendet, valamivel kevesebb mint egy évvel a létrehozása után, egy kiváló 10 éves szerződés részeként. Egy megállapodást megerősítettek 2018-ban, amelyről úgy tudni, hogy a 2027-es szezonoktól lép életbe. Azóta csak a 2020-as tudást kellett megszakítani a világjárvány miatt.
NEM HALLHATÓ: „Marc a te korlátaidhoz mérten nehéz”
15 előny és 62 dobogós helyezés a legnagyobb kategóriában, ahol Honda, Ducati és esetleg Yamaha autókkal versenyzett. A motorosok a 27 körös nagydíjra váltottak az átlagos alsó gumiabroncsról, miután a sima gumit választották a Dash helyett. Kivéve az öt Hondát, akik úgy gondolták, hogy nincs mit veszíteniük azzal, ha a legújabb sima guminál maradnak. Egy érzelmes vasárnap a Repsol Honda birtoklásával a Misano által tervezett autótól, mivel egyik fél kerékpárosa sem vett részt az új San Marino-i GP-futamon. A MotoGP biztosan brit rádiós közvetítést kap a 2026-os versenyen, miután az új sorozat együttműködést indított a talkSPORT sportrádió-rendszerrel. Szenvedélyes olasz rajongókkal, akik az új lelátókon fogadják a rajongókat, és egy akciódús versenyvasárnapot rendeznek, Misano mindig felejthetetlen időket produkál.
Egy hellyel a 23 versenyző közül a 19. helyen állsz – legyőzve Alex Rins és Miguel Oliveira vadonatúj Inline M1-eseit, és akár fél másodperccel is lemaradhatsz Quartararótól. A vasárnapi első kör után Marc Márqueznek sikerült a keddi, 2025-ös San Marinó-i MotoGP-futamra készülő versenyen időeredménye csúcsra törnie Misanóban. A 2025-ös MotoGP Világbajnoki címért folytatott küzdelem utolsó mérvadó szezonközi kísérletére most a Misano Industry Route-on kerül sor Marco Simoncelli vezetésével. Az új eseményhez egy vadonatúj világbajnoki trófeatorony is tartozik.
